真空絕熱低溫管道通常稱為真空管道，采用高真空多層纏繞絕熱技術(shù)，真空管道結(jié)構(gòu)為兩層，內(nèi)管采用304不銹鋼材料，外管采用304不銹鋼拋光衛(wèi)生管，夾層用絕熱材料纏繞幾十層并抽真空減少對流傳熱，內(nèi)層為工作管道。由于真空管道是高真空絕熱所以蒸發(fā)率小，因此廣泛用于輸送低溫液體(液氧、液氮、液氬、LNG等。真空管道形態(tài)上分為硬管和軟管兩種：

一、真空硬管：

采用插入式公母接頭的連接方式，連接處有卡箍鎖緊和法蘭鎖緊兩種形式。管道夾層采用高真空絕熱結(jié)構(gòu)，更大限度的降低了液氮在輸送過程中的消耗。

高真空硬管用于超低溫介質(zhì)的長距離輸送，管道為金屬本色，外表美觀，可廣泛用于航天業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、食品加工、生物醫(yī)療、畜牧業(yè)、科研單位等行業(yè)的超低溫介質(zhì)（液氮、液氬、液氧、LNG）輸送。

二、真空軟管：

采用雙層不銹鋼金屬軟管，內(nèi)管和外管均采用金屬波紋管制作，具有彎曲和補(bǔ)償?shù)奶匦裕?o:p>

夾層中添加專用多層絕熱復(fù)合材料并保持高真空狀態(tài)，因此保冷效果好，使用時(shí)軟管外表不結(jié)水，不結(jié)霜。

主要運(yùn)用于：主要用于不能使用固定管道的特殊場合，如槽車充排液體；貯槽與低溫用液設(shè)備之間硬連接的轉(zhuǎn)換；真空硬管與低溫用液設(shè)備之間的轉(zhuǎn)換，用于LNG碼頭上下船和LNG卸車的輸送管，用于超導(dǎo)電纜低溫環(huán)境等。

三、低溫真空管道產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1、液氮損耗率極低

2、管道內(nèi)外均采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料，強(qiáng)度好

3、公母接頭連接方式，漏熱小

4、優(yōu)質(zhì)的夾層材料與吸附劑配合使用，夾層真空壽命長